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n1209-n1210_07.jpg,プロボックス用フロアパネル – Dotsubo,トヨタ プロボックス サクシード NHP/NSP160V 160系 インテリア,op-cf_7.jpg,トヨタ プロボックス サクシード NHP/NSP160V 160系 インテリア荷室天井のプラスチックキャプを内張剥がしで外して穴を大きくしてM6ナッター、もしくはターンナット加工が必要です。SP TADAO ステンレス製マフラー本体。（穴は元々あいています。befreeマフラー　86 BRZ。）加工なしでは取り付けられません。三菱触媒。誰でも意外と簡単に加工出来ると思います。マークX GRX130 中間パイプ 太鼓付き befree ビ-フリ-。ご自身でご用意するか不安な方は車屋さんにて施工下さい。ステンレス デュアルテールエンドマフラー 本体。自身もyショプでハンドリベッターセット購入して施工しました。お値下げ致しました！！CW5Wアウトランダー2.4Ｌトラスト製マフラー車検対応品。（2680円でした）M6のナッター施工後もパネル取り外しの際キャプ元に戻せると思います。エリミネーター400Tricksterマフラー。写真4枚目から5枚目の寸法ご確認下さい。30プリウスステレス単管マフラー。（プロボックスにも付くかもしれません。小排気量用シグナス1-5型TRHC R19スポーツマフラー。多分同じです内張り外してメジャーでザックリ測りました。GRX130 マークX 中間パイプ 超底上げ直管ストレート中間ストレートマフラー。トヨタもそこまでお金かけないと思います。FUJITSUBO オーソライズRMマフラー本体。）助手席側穴ピッチ130ミリ、運転席側148ミリ天井穴ピッチ199ミリです。BLITZ エキマニ・フロントパイプ。14枚目と15枚目の所のネジ、クリップを外して端から手前に引っ張れば内張りパネル外れるかと思います。【音サンプルあり】可変バルブマフラー 3インチ(76mm)×2。（後部座席横にもクリップあります。5ZIGEN ゴジゲン 5次元 jb23 スズキ ジムニー　 デュアルマフラー。）160系サクシードインナーメッシュパネルになります。ワゴンR RRフジツボマフラー FGK JASMA。左右セットでの販売です鉄板板厚1.2ミリでレーザー加工機で製作して平成27年式の車両に実際に取り付けて確認しました。51エブリィマフラー DE51V DF51V メーカー不明。レーザー加工機特有のドロス除去の為ミガキ傷がありますが塗装すればわからないと思います。フォレスター SH5 スバル センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート。　写真はイメージの為ブラック塗装して取り付けています。s&s e キャブカバー。実際の商品は無塗装になりますのでくれぐれもご注意下さい。ハネ上げ15° 汎用オールステンレス　ネオクラシックデュアルマフラーカッター。無塗装で取り付けはサビが発生する為おすすめ出来ません。ステンレススチール デュアルテールマフラー。脱脂後お好きなカラーに塗装してから取り付けて下さい。S660 純正触媒。商品のセットは左右メッシュ本体、取り付けスティ上部、取り付けスティ下部、取り付けボルト、ワッシャー、スプリングワッシャー、ナットとなります。アクラポヴィッチ SUZUKI V-ストローム1050用 スリップオンマフラー。一人で取り付けの際は写真16枚目内張りの赤◯クリップ2箇所外し下部スティ仮止め、メッシュ本体に上部スティ仮止めして天井の方から取り付けしたほうが作業しやすいと思います。BURIAL GRAND SL マフラー。メッシュパネル取り付け後は若干の隙間がでます。エセックス　ハイエース　デュアルマフラーカッターストレートタイプ。気にならないレベルだと思います。CBR250RR(MC51) SP忠男 パワーボックス パイプ。機械工賃、材料費かなりギリギリの為値引き交渉はご遠慮下さい。レブル250 Diablo マフラー バッフル付き。あくまでも素人作成の為神経質な方はご遠慮下さい。モンキー125（JB02）武川rsマフラー。PROBOX 　サクシードインナーメッシュラック　ラゲッジパネル　ウィンドウパネル　プロボックス