新入荷 再入荷

ダイハツ L700S/L900S ミラ/ミラジーノ/ムーヴ EF-DET ターボ,ミラ（ダイハツ） ミラジーノ UA-L700S 触媒 : 株式会社萩尾商会,ダイハツ ミラジーノ L700S L710S 新品 ISCV アイドル スピード,Amazon | ☆Style-Bay 中間パイプ ☆ ミラジーノ L700S,ダイハツ(純正) L700用?EF-DET触媒 のパーツレビューパワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。トヨタダイナ、スズキエブリイ触媒素材用。L700Sミラ前期に使用していました。ガナドール ブラッククローム マフラー レクサスRX。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。アルファード10 センター　マフラー　フジツボ。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。メロディー　NAKANO アルミニウム製マフラー。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。GR86すりーキャッツマフラー4本出し サイレンサー付き。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。専用Bluefin スズキ エブリィ バン HBD-DA17V 1本出しマフラー。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。5ZIGEN 5次元 ステンレスマフラー SP7001-Nジムニー JB23。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。スバル　VA系WRX 中間ストレートマフラー　VM4も可。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。アルテッツァ！GXE/SXE！砲弾ストレート！オリジナル！。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。SAMURAI POWER 製マフラー　ムーヴコンテカスタム。