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YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400 - メルカリ,YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400 - メルカリ,Amazon.co.jp: マイクロ検品済み ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様,楽天市場】SR400（ピストン｜エンジン）：パーツ<バイク用品<車,海外向けSR500用「2J2ピストン」1st 0.25O/S（ヤマハ SR500）by写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。T2Racing製 NSR50 NSR80 NSRミニ ビッグラジエーター。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。【194】CRキャブレター アルミ ショート ファンネル 銀色 4個。その点のみご了承ください。TTMRC製63㍉180cc RBヘッド シグナスX用 1型から5型まで。ピストンのみの出品となります。RAMAIR エアフィルター 2連 FCR TMR CR ラムエア。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。z1 z2用　MIDKNIGHT ポイントカバー。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。ハーレー　ポイントカバー　侍　2穴　横穴タイプ　ショベル　エボ　スポーツスター。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。CB400four ヨンフォア 油温計 オイルテンプメーター フィラーキャップ。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。スーパーカブ　エンジンベース。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。TZR250 1KT 腰上　セット。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。送料無料】XJR400クラッチハウジング 実働外し!!!。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。キタコNewスタンダードシリンダーヘッドASSY。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。シグナスX 用 KOSO製軽量フライホイール 台湾国内2型から5型まで。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。E91新品社外輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ。\r※自己責任でお願い致します。アールズ CBX400/550F CBR400Fオイルクーラーサイド回し。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc